Innsbruck beim Hauptbahnhof

Max Weilers Auseinandersetzung mit dem Bahnhofplatz dürfte in Zusammenhang mit der Beauftragung (1954) und Durchführung (1954/1955) seiner Wandmalereien für den Hauptbahnhof in Innsbruck erfolgt sein. Der Hauptbahnhof war im 2. Weltkrieg zerstört worden, die Neubauten der Abfahrtshalle wurden 1954, das gesamte Aufnahmegebäude 1956 fertiggestellt (Pawelka, Helmut , Der Innsbrucker Hauptbahnhof: Architektur-Stationen seit 1858, unveröff. phil. Dipl. Innsbruck 2004, S. 120 ff.).

Max Weiler stellt hier das Uhrturmgebäude dar und kippt (wie schon im Skizzenblatt Weiler968) den Uhrturm.

Die Skizze Weiler968 stellt eine unmittelbare Vorarbeit dazu dar.
Vgl. zum Bahnhofplatz auch Weiler556 aus 1955, Weiler1385 aus 1954.